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从 2023-07-17 到 2023-07-26
2023-07-26
- 14:51 功能 #1936 (已解决): 外仓占箱、客户占箱中不应该统计外仓/工厂间的调拨
- 13:52 功能 #1936 (已解决): 外仓占箱、客户占箱中不应该统计外仓/工厂间的调拨
- 如下面截图所示，明细中的红框部分，是向外仓的调拨，不应该计入客户占箱，也不应从外仓占箱减去
!客户占箱_不计外仓间调拨.png!
!客户占箱_不计外仓间调拨2.png! - 14:24 功能 #1937 (已解决): 请修改 ShipTo明细的“占箱时间(已回收)”的下钻页面字段
- 请显示以下字段：
载具ID、订单交货日期、回收日期、回收地点、ShipTo ID(基于回收地点)、总占箱天数 - 13:52 缺陷 #1843 (已关闭): 客户持箱明细表下没有值
- 验证，已修复。
- 13:46 缺陷 #1848 (已关闭): 在子行的客户没有显示 SoldTo
- 验证，已修复。
- 13:46 缺陷 #1850 (已关闭): 修改了查询时间范围后下方 ShipTo 明细区域及右侧回收相关区域的数据没有刷新
- 验证，已完成。
- 13:45 功能 #1867 (已关闭): 平均占箱时间明细表修改
- 验证，已完成。
- 13:44 功能 #1869 (已关闭): 请将所有显示“R12”的文字去掉
- 验证，已完成。
- 13:43 功能 #1870 (反馈): 下游客户占箱天数直方图修改
- 这里有可能上游直方图和下游直方图采用不同的 X 轴坐标吗，比如把上游仍回复成原来的 1~10天，11~30天(如原来的截图)
- 13:35 功能 #1883 (已关闭): 已回收平均占箱时间修改
- 需求错误，关闭。
- 13:34 缺陷 #1922 (已关闭): 请将扫码率上的悬停提示信息去掉
- 验证，已修复。
- 13:33 功能 #1923 (已关闭): 请去掉“超期占箱”的链接
- 验证，已完成。
- 13:33 缺陷 #1924 (已关闭): “确认丢失”的值不对
- 验证，已修复。
- 12:13 缺陷 #1933 (已关闭): 已回收/未回收的直方图统计数据中，还需要去掉客户扫描的收货方为工厂和外仓的记录
- 验证，已修复。
- 12:09 功能 #1934 (已关闭): 请在 ShipTo 明细列表中去掉该集团客户的外仓/工厂的记录
- 验证，已完成。
2023-07-25
- 14:49 缺陷 #1933 (已解决): 已回收/未回收的直方图统计数据中，还需要去掉客户扫描的收货方为工厂和外仓的记录
- 09:10 缺陷 #1933 (已关闭): 已回收/未回收的直方图统计数据中，还需要去掉客户扫描的收货方为工厂和外仓的记录
- !直方图_已回收_去掉外仓和工厂.png!
- 14:49 功能 #1934 (已解决): 请在 ShipTo 明细列表中去掉该集团客户的外仓/工厂的记录
- 09:22 功能 #1934 (已关闭): 请在 ShipTo 明细列表中去掉该集团客户的外仓/工厂的记录
- !ShipTo_外仓.png!
- 09:42 缺陷 #1935 (已解决): ShipTo 明细列表中的“占箱时间(已回收)”链接点击后无数据
- !ShipTo明细_已回收占箱下钻无数据.png!
- 09:41 缺陷 #1926 (已关闭): 回收及时率的链接点击后报错
- 验证，已修复。
- 09:21 功能 #1927 (已关闭): 请去掉 ShipTo 明细列表中标题上部分字段的悬停批注
- 验证，已完成。
- 09:10 功能 #1928 (已关闭): 直方图下钻页面修改
- 验证，已修复。
2023-07-24
- 17:22 功能 #1927 (已解决): 请去掉 ShipTo 明细列表中标题上部分字段的悬停批注
- 08:11 缺陷 #1926 (已解决): 回收及时率的链接点击后报错
- 07:45 缺陷 #1922 (已解决): 请将扫码率上的悬停提示信息去掉
- 07:44 功能 #1923 (已解决): 请去掉“超期占箱”的链接
- 07:44 缺陷 #1924 (已解决): “确认丢失”的值不对
- 07:44 功能 #1925 (已解决): 占箱天数趋势分析计算逻辑修改
- 07:43 功能 #1928 (已解决): 直方图下钻页面修改
2023-07-21
- 21:04 功能 #1928 (已关闭): 直方图下钻页面修改
- 1. 上游直方图(已回收和未回收)、下游直方图(已回收)的明细列表里，SoldTo ID、ShipTo 的值没有显示
2. 请去掉下游直方图(已回收和未回收)明细列表里的最后一个“ShipTo类型”字段
!直方图_去掉shipTo... - 18:14 功能 #1927 (已关闭): 请去掉 ShipTo 明细列表中标题上部分字段的悬停批注
- 1. 除了“在途数量”、“盘点截图”字段以外，其他字段的悬停批注去掉
2. 去掉“超期时间(终端用户)”字段中的链接
!shipTo说明即链接.png!
- 17:12 缺陷 #1926 (已关闭): 回收及时率的链接点击后报错
- !回收及时率_链接.png!
- 16:47 功能 #1925 (已解决): 占箱天数趋势分析计算逻辑修改
- 之前是按客户实际装车日期在哪个月，就把这个数据算在哪里月的平均占箱里。请改为：
按入库日期统计，即如果客户实际装车日期=6月30日，但入库日期=7月3日，则该条数据放在7月份的平均占箱时间统计里
这样修改是为了杜绝在实际装日期... - 16:39 缺陷 #1924 (已关闭): “确认丢失”的值不对
- 统计范围应该是自2019.12.1起出库的箱子，截至统计时间终点(客户实际装车日期)还没有回收的箱子，其中 统计时间终点 - 客户签收日期 ＞ 客户合同中约定的丢箱阈值，则记为丢失
- 16:37 功能 #1923 (已关闭): 请去掉“超期占箱”的链接
- 16:36 缺陷 #1922 (已关闭): 请将扫码率上的悬停提示信息去掉
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